课题组通过半年多的调查研究，对10个城市的在用电梯进行抽样检测和数据统计分析，得出了近万个数据。实验的电梯在品牌、类型、型号上都具有代表性。同时对影响电梯能源效率的10种因素，如机械传动形式、电力拖动类型等都做了系统的测试分析。 

      据课题组的技术负责人、浙江衢州市特种设备检验中心主任陈志溪介绍，课题完成后提出了3种综合评价电梯能源效率指标的技术方案、电梯三种工况模式检测方法与计算公式、3个检验规则建议稿等等，“这些研究成果将有助于我国尽快出台电梯节能方面的标准，现在相关的申请标准工作正在有序进行。” 

    《中华人民共和国节约能源法》中明确规定，对高耗能的特种设备，按照国务院的规定实行节能审查和监管。国家质检总局也要求对锅炉、换热压力容器、电梯等高耗能特种设备实行能效测试，加强特种设备使用环节的节能监管。 

     截至去年11月底，我国在用电梯约91.7万台，全国电梯年耗电量约为262.9亿千瓦时。近年来，我国每年新增电梯均在15％以上，若在新电梯产品上广泛应用永磁同步电机、制动电能回馈电网等节能技术，单机可节电30％，全国每年可减少11亿千瓦时以上的用电增长幅度。 

     课题组通过研究发现，如果在用的91.7万台电梯采用能量反馈技术又可节能16%~42%左右，按平均每台节能30%计算，旧梯改造后全国每年可减少耗电79.23亿千瓦时。因此，对电梯实施节能审查和监管势在必行，迫在眉睫。而开展这项工作的前提，是必须建立行业统一的电梯能源利用效率的检测方法和评价标准，这一方法和标准同时也是开展各项电梯节能降耗工作的基础。 

     近年，不少电梯生产企业和科研单位围绕电梯节能新技术创新，开发出了一批具有市场 价值的技术和产品。但是要想让这些电梯节能技术得到推广和应用，还需要政策导向和法律法规的支持。 

     国家质检总局特种设备安全监察局有关负责人告诉记者，目前，我国现行的电梯标准和安全技术法规，例如《电梯技术条件》、《电梯试验方法》、《电梯安装验收规范》、《电梯监督检验规程》、《电梯型式试验规则》等，对电梯的技术要求与检测检验方法达数百条，但没有一条是针对电梯能源效率或能耗指标的。因此，这个课题为电梯的节能审查和监管提供了技术支撑，为电梯企业开发节能产品提供了检测依据。“这个课题还提出了很多有益的建议，比如，对电梯的能效等级由高至低设置为5个等级；负责电梯制造许可型式试验的机构，必须对电梯样品进行能效检测；电梯能效等级为5级时，使用单位应限期整改。”该负责人说。